大型柴油發(fā)電機組運行時，通常會產(chǎn)生95-125dB(A)的噪聲，如果沒有采取必要的降噪措施，機組運行的噪聲，將對周圍環(huán)境造成嚴重損害。為了保護和改善環(huán)境質(zhì)量，必須對噪聲進行控制。大型柴油發(fā)電機組運行時，噪聲主要包括發(fā)動機的進排氣噪聲、燃燒噪聲、連桿及活塞、齒輪等運動件在工作時的往復高速運動和撞擊而產(chǎn)生的機械噪聲、冷卻水排風扇氣流噪聲等。
 
       機房降噪需要對噪聲產(chǎn)生原因分別作處理，主要有以下方法：
       1、進排風降噪：機房的進風通道和排風通道分別做隔音墻體，進風通道和排風通道內(nèi)設置消音片。在通道內(nèi)有一段距離進行緩沖，這樣就能降低聲源從機房內(nèi)向外輻射的強度。
       2、控制機械噪聲：機房內(nèi)頂部和四周墻上鋪設吸聲系數(shù)高的吸、隔聲材料，主要用來消除室內(nèi)混響，降低機房內(nèi)聲能密度及反射強度。為防止噪聲通過大門向外輻射，設置放火隔音鐵門。
       3、控制排煙噪聲：排煙系統(tǒng)在原有一級消音器的基礎(chǔ)上安裝特制二級消音器，可以保證機組排煙噪聲的有效控制。排煙管長度超過10米就要加大管徑，以減少發(fā)電機組排氣背壓。以上的處理可以改善發(fā)電機組的噪聲及背壓，通過降噪處理，機房內(nèi)發(fā)電機組的噪聲在室外可以達到用戶的要求。
 
       由于大型柴油發(fā)電機組降噪處理后功率會下降，在進行降噪后需要假負載帶載運行，以修正柴油發(fā)電機組的實際功率，以減少和避免事故的發(fā)生，提高安全系數(shù)。同時機房降噪一般要求機房內(nèi)有足夠的空間，假如用戶不能提供一個足夠面積的機房，降噪的效果就會大受影響。因此頂博電力建議用戶必須在機房內(nèi)設置進風通道、排風通道及工作人員的操作空間。